2025年2月26日，《人民日报》要闻版“经济新方位·能源新业态”系列报道，刊登了《从江苏张家港“制、储、输、用”产业链看——工业重镇发力氢能产业》一文，介绍了江苏张家港正在形成并不断延伸一条氢能“制、储、输、用”产业链的具体举措，对张家港市氢能源在交通运输领域应用进行了深度关注。

依托张家港市完整的制氢、储氢、运氢、用氢全链条产业生态，张家港市实现了公共交通、物流运输、港口作业及自行车等多场景氢能源示范应用。

公共交通节能减排“氢装上阵”。目前张家港市有氢燃料公交车73辆，数量位居苏州市第一，在全省名列前茅。截止2024年12月，运行总里程达1429.48万公里，累计减少二氧化碳排放10300余吨。

物流运输行业引进“氢能重卡”。2022年7月，首批10辆49吨的氢能半挂牵引重型卡车正式投入运营，主要用于港口物流、短驳运输。至目前累计引导投放65辆氢能重卡，数量位居苏州市第一。

绿色港口建设走进“氢能时代”。2024年2月全国首批氢燃料港口专用牵引车在张家港港务集团交付启用，5台氢燃料港口专用牵引车主要用于港区内件杂货水平运输作业，具有绿色环保、使用寿命长、维护便捷、高效节能、安全性高等特点。

当前交通运输领域正在推动大规模设备更新，张家港市将持续加快行业结构调整、推动新旧动能转换、推进能源清洁低碳安全高效利用。